Si l'on peut s'interroger sur l'avenir du chemin de fer en Belgique, son passé est remarquablement mis en scène dans le tout nouveau musée de la SNCB attenante à la gare de Schaerbeek. Une importante collection de locomotives et wagons anciens avaient été conservé dans divers hangars, et même à l'air libre, à Louvain et Haine-St-Pierre, mais aucun musée accessible au public n'existait depuis des décennies. La construction du nouveau musée fut entamée en 2012 et dut achevée en 2015. Le musée, appelé "Train world", ouvrit ses porte en septembre 2015. La présentation muséographique, conçue par François Schuiten, est d'une exceptionnelle qualité. Elle met l'accent sur les innovations technologiques et le rôle du chemin de fer comme vecteur de progrès industriel et social dans une mise en scène grandiose, quelque steampunk, où l'information technique s'enrichit d'évocations humaines où la poésie et l'imaginaire sont très présents.
L'exposition est émaillée de plusieurs allusions à la BD (ici "le crabe aux pinces d'or", de Hergé) ou à diverses oeuvres littéraires et cinématographiques.
site web du musée :
http://www.trainworld.be/fr
La gare de Liège-Guillemins, chef-d'œuvre architectural de Santiago Calatrava Valls, est sans doute le monument le plus photographié de Liège. Il faut dire que l'on est immédiatement impressionné par la voûte d'arc et l'entrelacement rythmé des courbes qui soulignent la fonction ferroviaire du bâtiment et l'intègre harmonieusement dans le paysage. Les arches qui surplombent les escalators donnent au hall un air de cathédrale rétro-futuriste...pour un peu, on pourrait s'imaginer dans le "métropolis" de Fritz Lang. 
